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自家的轿车坐火车自驾游变得更“固执”

来源:原创 编辑: 时间:2018-11-14 10:45

  “就现在的数据看,此前开行的单程专列收到了很好的商场效果,在收到的事务请求中,有三分之二都是单程运送,有些是返程时间不适宜,也有些是外地游客来北京旅行,挑选这种方法回家。”北京铁路局客运处的朱殿萍在遭受媒体采访时暗示,这次自驾游轿车运送专列比较之前还新增了宾馆预定、景区优惠门票预定、异地近距离接驳、导游解说等延伸效力,也有适当一部分的旅客挑选了差异种类的延伸效力项目。

  据最新报导,本年春节期间,北京铁路局将分别开行海南海口、广东广州、云南昆明、福建郑州、浙江温州、******共6个标的意图自在行自驾游轿车运送专列。据称,比较上一年“十一”首发的北京往复杭州的专列,这次自驾游轿车运送专列效力方法将更加多样,游客可根据自己的实践情况和需求,挑选单程或往复轿车运送效力,游客自己可自行挑选交通工具前往主旨地,时间组织更加活络快捷——带着私家车坐火车,自驾游现已变得如此“固执”。

  单程双程自在选

  据了解,国外(如美国、欧洲)很早就现已有了自驾游运送专列,比如美国的版图面积大,城间距离也大,加上日子习惯和享用日子的标准不一样,自驾游运送专列展开较好。怎么进修学习国外的一些可行阅历,一起归纳考虑国内实情关于专列以及相关交通、旅行部分都是一个检测。王鏑暗示:“中国国情有特殊性,人口多、道路基础设备比较差、人口比例失调等等。景区景点和都会道路的结构跟不上车辆的展开,自驾游和房车旅行也是近两年展开起来的,许多景区景点没有细心分析这种展开趋势,这就导致了景区周边道路的拥堵,出现泊车难、用饭难、住宿难的情况,也给整个旅行景区和景区周边的道路设备敲了警钟。”

  广东自驾游协会副会长李致君就此在遭受记者采访时暗示:“自驾游运送专列的运转符合相关集体的赋性化需求,其性价比较高,自己的爱车坐火车,自己坐高铁和飞机曩昔,大大减少了路上‘无效’消耗的时间。有些自驾游爱好者关于长途自驾,也会挑选落地租车方法,可是租的车一般没有自己的高级,租车费也不克己,反倒不如把自己的车送曩昔。开自己的车温馨快捷,车况也心中有数,一旦车出了问题也可及时处置赏罚赏罚,这是很实践的问题。假定广州开专列的话,咱们却是很等候的。”

  细分产品促自驾游展开

原标题:自家的轿车坐火车 自驾游变得更“固执”

  数据显现,现在我国已赶过“轿车轮上的国家”美国成为国际最大的轿车商场,自驾游也随焦急剧升温,可是超长途的自驾游关于绝大大都驾驶者的精力、膂力、时间都是一个应战,更重要的是途中风险系数也比较高,怎么让自驾游的趣味与慈祥相伴相随?

  上一年北京首先开通到杭州的自驾游运送专列,本年北京自驾运送专列又新增6标的意图,有不少人对此做法暗示“赞”,但也有一些“资深”自驾游玩家暗示“弹”。广东旅行协会房车露营分会会长王鏑就从“都会拥堵”的层面分析:“从专列此前运转的情况看,它部分缓解了自驾游车辆在路上可能构成的都会交通拥堵情况,但这也仅仅是限制在从北京动身的,大范围的全体拥堵情况仍是没有从根本上改变,对出行高峰的缓解起不到根本效果。比如上一年到杭州的专列,杭州道路交通本来就很堵,一会儿来了许多私家车,都挤在杭州了,也就是构成了自驾游主旨地交通更加拥堵。”

  而一名不肯泄露身份的自驾游爱好者则暗示“不屑”:“真实自驾游的玩家不会很热心这种方法,自驾旅行享用的是进程,它必要车辆在路上的体会享用,必要长途行进的冒险感触。而运送专列的运转恰恰剥夺了自驾游的整个体会进程,并不是很完美很无缺的自驾体会。没有从真实意义上帮忙自驾游爱好者,到主旨地就体会不到在沿途的趣味了。尽管它处置赏罚赏罚了路上道路出行的压力,但实践上又增多了买火车票、飞机票的成本,不是真实自驾游爱好者的玩法。”